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初中基础不好,上的职高,以后能考上985,211大学吗,机会如何?

2023-12-12   来源 : 综艺

初中基础不好,上的职高,以后能考上985,211大学吗,机会如何?

我小学、初中都是在村里完全小学上的,师资力量薄弱,基本上是小学毕业教小学、初中毕业教初中,学历最高的也不过高中肆业。中考时,五门本人考了112分,勉强进了县城高中,但排在全班倒数第一。最搞笑的是我们物理老师要考师范,也跟我们一起考,最后考了90多分。进高中后,可以说,我用三年时间学了六年的课程。高考时,本人六门课考了425分,全县排名第四,其中语文排名第一、地理全地区第一全省第二,最后被一所全国重点大学录取。从本人经历可以看出,基础虽然重要,但不是说你初中基础没打好,将来就没有机会,只是说在高中,你得加倍努力,把别人喝咖啡的时间都用在学习上。加油,一分耕耘,一分收获,只要你肯付出,一定会如你所愿的。祝你成功!

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只有高中学历去中鹏报名自考,考什么专业通过率高呢?

看你偏科的是哪一科了,如果不偏科,都还好,如果偏科了,可以选择对你所偏科的学科要求较弱的专业的,希望可以帮到你哦。

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老哥们,我想问一下高中与大专学历差距大不大?

你可以继续往上升呀,高中与大专其实学历差距还算挺大的。很多地方大专就是最低学历门槛了。你考了中专之后可以继续升大专的,小不忍则乱大谋,后续没有学历是很吃亏的。

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高中毕业考不上大学怎么办?学什么好?

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那些大专生后来都怎么样了?

身边倒是有认识不少专科毕业生的,他们毕业后的状态也是各有千秋的。一、临时工.邻居家的那个孩子当时是在省里面上了一所专科院校,它在专科院校毕业以后是在外面做销售方面的工作。后来他家人看到有人本科毕业以后考上公务员事业单位的,然后就让他去应聘某镇的一个临时岗位,想让他在镇政府里面先做着事情,然后考公务员事业单位。但是我觉得他这样的做法很没有必要,因为现在公务员事业单位留给专科生的岗位相当的少,那些岗位基本上需要很高的分数,并不是一般人就能考上的。二、专升本.有一个高一同学,他在上高一的时候,因为很不适应宿舍的集体生活,后来就把他的学习从重点高中里面转到普通高中了就是因为他的这个决定让他当时高考的时候并没有考上一个好大学只是上了一个专科院校。在专科院校里面学的是临床医学,当时他就认识到专科的临床医学,到时候毕业的时候基本上没有什么可以就业的单位,他就努力学习,最终考上了一所二本医学院,现在是在县里面,医院上班,工作方面做的还可以。三、大城市白领.我有一个表姐,当时上的是一个专科院校的会计专业,她在大三实习的时候就找了一家亲戚的公司在里面做会计方面的工作。相当于他是在亲戚的公司里面好好的学习会计方面的实践知识,在那里做了大概两年以后她去了上海应聘到一家公司里面上班,现在她基本上是在上海安家了。四、小城市白领.我还认识另外一个女生,她当时是在西安的一所专科院校上的会计专业,后来是在一家汽车销售维修公司里面做会计方面的工作。在小城市里面生活压力比较小一些,他现在基本上也买房子、结婚、生孩子了。五、当兵.有认识几个人,他们是当时上了专科院校以后,通过大学生应征路的方式在部队里面呆了两年后来就通过县里面招聘的方式,现在是在镇政府里面上班。六、幼师.有认识一位一个人,他当时上的是一所专科院校,在大专毕业以后,他在政府里面做了几年的临时工,后来她实在是觉得做临时工没有前途了,就努力考了幼师的教师资格证,然后又考上了幼师岗位,现在是在县城旁边的一所学校里面当小学老师。七、工厂打工.还有另外二十几个人他们从大专毕业以后是在工厂里面打工。虽说在工厂里面打工会比较辛苦一些,但是他们基本上做的是一些比较轻松的工作,比如说质检方面的工作。

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本科能考公务员吗?

谢谢邀请。本科的学历是不可以考公务员的。但是如果你是全日制大专学历,有些公务员招聘条件也是有的,看当地的招聘条件,我们那年有些特招的高中学历也是可以的。但是目前来说,全日制大专是最低标准。

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铁路部门哪个岗位有前途?有何推荐?

铁路哪个部门有前途,这个要看怎么说。每个部门都有相应的晋职晋级途径,岗位不同,分工不同。铁路是一个大联动机,分工很细,岗位也很多。前途指的是这个专业的发展前景?还是这个岗位的晋职晋级愿景?或者是这个岗位未来的发展潜力及薪资薪水等等。铁路是一个较为封闭的极重资历学历关系的大型企业,虽然前阵子各大铁路局纷纷改名为集团公司,但对于大多数铁路职工来说,工作状态并无太大转变。第一先说重资历吧。社会上的一些私营企业、外企不同,铁路对青年人才的培养极其的漫长。铁路主业单位明确要求本科、高职毕业生至少有3到5年的一线工作经验给管理岗,高职暂且不论,就拿同年参加工作的本科生来说,或许工作三年后,你身边的进入社会单位的大部分同学已月入1~2w成为部门经理,你却仍然在4-6k的工资档里徘徊,做一个风吹日晒的铁路工人。熬过三年五年的培养期,假如有幸被赏识,就可以到机关做位小科员。科员以上,有副科,正科,副处,正处,副局,局级……即便一路凯歌前进顺顺利利,做到副科岗位最年轻也要30岁左右了,更不提很多人并没有这般的好运气。因此这直接导致了,在很多铁路下属单位的机关内,常见许多挺着啤酒肚满脸沧桑甚至还有一丝白发的40余岁的中年人,假如你有心打听,或许正是某个科室的副科。不是说没有年纪轻轻就当上某科室小领导的,但这种情况非常之少。第二再来说学历。从前铁路职工整体素质不高,中专退伍兵不在少数,因此高学历者在铁路较为吃香。随着近几年中国高铁飞速的发展,铁路这个行业也渐渐回暖,需要的岗位较前些年也多了不少。N年之前,铁路招聘的人数较少,其中本科生人数也不多。从2014年开始,铁路下属各大站段开始大规模招聘高校毕业生,除了各铁路高职院校(南铁,吉铁,武铁,株洲,湖南)的大专生外,还有不少各大老牌铁路高校(西南交大,兰州交大,华东交大,北京交大等)的本科生,甚至是各大高校的研究生。铁路职工的整体素质也是近几年飞速提高。经过3年的基层锻炼,目前部分研究生、本科生已接任管理岗位,就本单位目前情况来看,鲜有(应该说没有)年轻高职专科生接任管理工作的事例发生。低学历职工的出路基本被定死。这种情况同样在各站段机关通用,全日制本科已成机关干部的基本条件。第三说说关系。之所以说铁路是个较为封闭的单位,其中重要的一点是,很多在铁路工作多年的父母在为儿女填报高考志愿时,会惯性的考虑铁路高校,甚至逼迫儿女参加招聘考试进入铁路。因此,铁路里的“铁*代”、“关系户”屡见不鲜,大部分人都持见怪不怪的态度。这也导致很多职工过度妖魔化“关系”,认为“有关系就能升迁”,“有关系就能享福”。只能说“关系”是锦上添花,力挽狂澜的情况在如今这种领导干部人人自危的社会大背景甚少存在。最后总结:铁路是个很神奇的地方,升职无望,上级对安全质量要求严苛,考核频繁,因此基层的很多老职工抱着“混日子”的心态去工作,导致基层整体工作氛围较为低迷。这也导致了很多大学毕业生来到基层迅速被带歪,“混啊!”成为很多年轻职工的口头禅,年纪轻轻失去斗志是常态。在基层,一个年轻人保持学习、看书是件不容易的事情,一旦与一线职工格格不入,即便是高学历前途无量,也极易被其他职工排挤。但作为国企,铁路的五险一金足额缴纳,每年有定期体检,公休年休探亲假制度严格,工资稳定按时发放,安安稳稳不必担忧被开除。在一些经济欠发达的地区,铁路甚至是份让人羡慕的正当职业,在婚恋市场也非常吃香。很多人认为铁路没有前途,混日子,但在笔者眼里看来,混日子与努力过日子总归不同。铁路的前途漫漫,但前途如何发展,最终还是取决于自己。欢迎各位读者点赞并关注。

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高中考大学该如何选择专业?

感谢悟空小秘书的邀请!高中考大学该如何选择专业?我个人认为要考虑个人的兴趣和未来就业形势这两个方面的因素。不能因为个人喜好去选择冷门专业,也不能因为社会就业形势良好而选择自己不喜欢的专业,两者能折中就是最好的选择!对于学科专业,每个人的喜好都不一样,这就看你自己喜欢什么类的专业了。如果为了将就社会就业形势,而去选择了一门自己不喜欢的专业。那么我想,在大学学习期间,你是学得不会快乐的!所以千万不要为了迎合社会需求,去选择一门自己不喜欢的专业。当今社会,每年大学毕业生都很多,就行形势和就业压力都会很大,可以说是“狼多肉少”,所以选择一门好专业也很重要。当然,在考虑专业发展前景的时候,你要考虑清楚了,在未来几年中,你所学的专业的发展是否还有很大的发展空间。不要因为当前专业很火就跟风选择,也有可能会在你毕业后这一专业人才已经饱和或人满为患!因此,考虑选择专业的时候还是要结合当地情况,或者自己高中时文理科以及高考分数情况来进行具体情况分析。以上观点纯属个人愚见,如有说得不对之处欢迎各位留言指正!互相学习,谢谢!

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至今渭水厂房,西文化路,以东至报社,南至锦屏山。过道端长1500米,周长2里许。过道端较窄,南以东偏狭,西端以东角绞,其形如船,故俗名船城。城墙很低7.3米,厚3.4米,有5个东门。 ...

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