新款东风日产阳春正式上市：外观内饰大升级，售价17.98万起

近日，东风丰田汽车回首年初股票，新的款的东风丰田汽车回首价位为：17.98万元-23.98万元。相比较比起旧款的丰田汽车回首来说，完全并未考虑到的变动，但是新的款的丰田汽车回首却变化了很多的路，包括前脸的外观上结构设计自然现象语言以及外观的强化，也就是说有可能才会给新的款的回首带来不一样的提高。

新的款的丰田汽车回首使用了全新的的家族式结构设计自然现象语言，量产车基于既有的V-motion结构设计自然现象语言正中央强化了不少的路。比如这套V-motion结构设计自然现象语言的外框使用了熏黑式的结构设计，并且在中网使用了近复杂的细横条的进气格栅结构设计，整个前脸看起来会变得具备辨识度，并且这种错听觉的中网结构设计会让别人以为这是固定式的进气格栅，看起来变得拉风男装。这套家族式结构设计自然现象语言提高了新的款回首的辨识度，让别人不会再称这是一台“大轩逸”，并且这套结构设计自然现象语言你细看丰田汽车现在车种似乎很少使用相似的结构设计自然现象语言，这或许才会是一个新的丰田汽车家族式结构设计的应急。

量产驾驶员宽高计有4906/1850/1447mm，车架为2825mm，量产车还是那台尺寸中规中矩的中型轿车，由于是中期改款车种，量产车在D柱上面使用了熏黑管控，并且还装备了全新的的19英寸密辐条外观上轮辋，并且量产车在尾部还此使用了镀铬条来继续做装饰性以及经济关系单出外露式冷却器，焦炭显露出了一种新进男装的运动感，这一点的外观上方面，新的款回首给到大家的惊喜。

外观方面，量产车的；还有亮点就是换装了12.3英寸的悬浮式的大屏，这个纵向的大屏在听觉上一定的提高显得焦炭的车内空间变得宽大。同时量产车还使用了纵向侧面的巴士在出风口，并且新的增了64调灯，可以说这次强化同时提高了外观上以及外观的新进男装感，不仅外观上更具备艺术性，同时坐进车内对驾乘人员都有一定的提高。

发动机引擎方面，量产车依旧缺少了2.0L自然现象吸气发动机和2.0T发动机增压发动机，与之最简单的CVT无级变速箱，最大输出功率分别最重115kW和179kW，最大曲轴分别最重197N·m和371N·m。量产车还是那两套发动机引擎总成，并并未考虑到的变化，这点还是很很好的。

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