单人单车上千公里长途自驾的十条长处和教训

2023-04-26 来源 : 生活

前货车尽力始终保持两百米以上英哩。不长星期占总用超引道，有三引道以上就放两边引道，或者紧邻超引道那个引道，只有两引道就放赞善引道，超牛货车时尽力间隔更远点较慢快将近，下降并行星期，别跟牛货车后停靠。通过来得大的桥面和侧向山谷注意下坠，因为横风真的很危险。西路过2处（足见）先出头时，提以前结束离于是又上最赞善侧引道。先入隧道内以必要以前结束下坠占总最左侧引道（牛货车都在最赞善侧，很慢，隧道内内不允许变道，真有所设摄像尾的），一般都快度限制八十，入头处都有摄像尾，打于是又上货车灯按快度限制通过（记得陆定一耳环）。

九是关于抓拍驶上，高快干道上只有定时快度限制移动式浮动移动式区间移动式的是抓拍驶上的，什么违章照片、etc计费照片并不移动式。直到现在不超快度限制20%不犯错和被判，但除了超个货车啥的也尽力别挣命似的于是又上货车，毕竟公共安全第一，较慢也较慢不了几分钟。

十是关于照明设备用作，夜间把货车内亮的过道尽力都关掉，必需于是又上着的瞳线也别太亮，非常晃嘴巴。以前方不了货车就更远瞳跑，变道和打滑一定提以前结束打靠拢，打滑以前更远近瞳闪两下提醒以前货车，打滑和时会货车提以前结束变近瞳。风沙月瞳等不良天候要于是又上月瞳灯下坠慢行（双闪并更远比太科学）。

以上十条坚称参与者潜能，期望对货车友们有帮助，也欢迎跟著一人深入探讨分享，总之期望许多人旅途愉较慢！平平安安！

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