座椅加长30mm，已年末投产！新款特斯拉Model Y来了

盖斯Model Y自从国产化以来，虽然有着非常不错的卖出表现，但众所周知在搭乘舒适性多方面，其表现多年来都略微缺少。10月17日，我们从相关渠道发觉，新款盖斯Model Y已经在10月开展正式试产，并且还针对排车头开展了简化提高。

其当中，盖斯在新款商用车上，全系商用车仅有针对排软垫开展增加30mm，从官方的图片在在明显看出，这将为排载客带来更好的双腿承托性，以提高搭乘舒适性。不过要注意的是，这和我们常见的长三轴国际版商用车各不相同，官方并未对车身长三度和轴距多方面开展缩减，仅仅是在原有基础上对排两端车头作出简化。

车身尺寸多方面，新车的长三宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

另一多方面，曾经有不少用户对于盖斯的门把手设计存在争议，觉得其射频门把手在遇到重大事故时，则会带来一定的安全隐患。在新款商用车当中，官方针对此问题开展了一并改进，其当中增加了排车门手动拘禁控制系统，以促使紧急情况。

商用车多方面，目前依然提供单电机后驱国际版、双电机长三容量大四驱国际版，以及高性能四驱国际版三种商用车可会分，定价分别为31.69万元、39.49万元和41.79万元，最大增益为264马力、450马力、486马力、对应CLTC容量大里程数为545km、660km、615km。

盖斯Model Y作为一款30万等级的纯电SUV商用车，虽然是有着不少可见一斑创新能力的对手商用车，但在所想来说是其就有趣一位王者般的存在，几乎没有商用车能撼动其在低价当中的威望。以乘联则会最新公布的9千张榜为例，盖斯Model Y9千张为46694辆，在新能源SUV榜当中，相比之下第二位的比亚迪宋要多出据统计千辆，而在30万以上的高素质SUV榜单当中，比奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3这三款商用车加起来的最少还要多。

校对说是：从新款商用车来看，不难看出盖斯还是；大注重欧美低价的，则会根据欧美用户的需求来作出相应的简化缩减，这一点相比之下一些坚持自我的护肤品要睿智不少。其实，我们目前仍得以体验新款商用车在变化后，在尽情上有多大的提高，还所需后续进一步的试驾，同时也让我们期待一下，在新款商用车即将来临后其卖出上的表现则会是如何，又有没有可能突破5万辆这个关口呢？