全面进化！奔腾B70的五星安全，慢慢地真的名副其实

无人副驾驶是汽车行业的新公理，但依旧总称预见，贸然尝试的结果要以心灵为代价，所以汽车的首要任务是做好安全性性，而不是冲动向上。让副驾驶变得格外得心应手，是车企努力的朝向。一汽天长地久顺应时代时尚，在单纯安全性性能并重，不遗余力推广尽早安全性固定式，无论如何同级顶流。

天长地久B70就是这么一款好车，在C-NCAP最新的断裂试验底下，它的示范得分率为90.3%，其底下尽早安全性得分率97.34%，仍未比起了满分成绩，也是尽早安全性种系统广泛运用以来，难得的好成绩。

天长地久B70价格很亲民，市场竞争指导价9.99-14.59万元，这哪底下有身为底下型车的骄傲？装载1.4T发动机却要卖17.99万元的社会所帕萨特该反省自己了。买进却不低配，天长地久B70上装载了14项ADAS尽早安全性副驾驶主要用途种系统，这是它能纵横C-NCAP的极其重要显然。

ADAS您显然有些概念化仿佛，我们换一个传言，并线或主要用途、车道与保持、车道与拉长预警、尽早液压、终端雾灯、自适应护航、后车车侧预警等等，这下直观明了吧？

我们最多的单单行场景应该就是城市、区县内部交通设施，这种交通设施有一个让老司机“闻风丧胆”的情况——凶暗室。这不是像是的摄像头，而是从路边的遮蔽或盲区底下突然冲单单来的行人、自路面、摩托车、甚至还有手推车。“凶暗室”是遭受卫星城单单轨的毒害之一。如果你副驾驶着装载了尽早安全性种系统的天长地久B70，它的从前隔板提示、相应高速运行就是两个守门员，在“凶暗室”消失的刹那，就能近乎提防车主并相应液压，将人身消弭于无形。

如果断裂无法可避免，天长地久B70还有最后一道确保线或。其经过51次可用性的保险杠、发动机盖、文档铰链等钣金件，都有很强的溃缩吸能作用，可以对不尽相同身高的行人作用确保头部、手部的作用，将人身降到略低于。

这两个种系统还能及时发现车窗不远处的障碍物，这一点很极其重要，无数网络视频告知我们，车窗周边的盲区，很显然会对小孩遭受有可能人身。在行人确保试验底下，天长地久B70的得分率为74.83%。

如果是在高速公路呢？天长地久B70装载的车道与拉长预警、车道与保持主要用途、自适应护航、终端限速提防、集成式护航主要用途都是你的护航正因如此，能够从容面对各种突发险情，帮助车主提从前发现有可能，大幅提高忧虑。在车辆处在也就是说状态如锁死边缘时，博世9.3代车架牢固种系统会很快干预，防止车辆锁死遭受严重事故。

此外并线或主要用途、盲区监测、后车侧向提示、开门隔板提示、后隔板提示等尽早安全性固定式，以外可以覆盖面积到路面全场景，不管你察觉到何地都能得到安全性保障。

尽早安全性虽然能防患于未然，可万一被别人冲到了呢？天长地久B70采用了“双E”环形车架结构，超费伊钢22%，费伊钢76%，材料强度有约1500MPa。而在C-NCAP断裂试验底下，天长地久B70的舱内确保示范得分率为92.08%，以外以高分拿下100%正面、40%正面除此以外、侧面断裂、天窗鞭打四项严格的断裂试验，车厢以外无明显磁化，气囊弹单单精准、车门能顺利打开，不仅确保全面性，事故发生后舱内逃生或被救援队都很便捷。

天长地久B70虽然安全性性非常高，但它还是想要告知你：交通设施千万条，安全性第一条！汽车安全性很极其重要，安全性副驾驶认知同样极其重要，只有将直觉认知和在短期内令人难忘结合，才能真正无论如何无忧路面。

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