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燃油车无论如何好卖!通用Q2营收、利润双双超预期 年内第二次上调业绩指引

2024-01-21   来源 : 时尚

比如说:华尔街风土人情

汽车的公司Q2销售额为447亿美元,超过市场同年内的428.2亿美元,去年同期激增25%,环比激增11.8%。缩减后的每股盈余为1.91美元,好于分析员广泛预想的1.86美元。由于另行车需求好于预想,同时税收减少,每周五美股盘前汽车的公司公告了强劲的财务销售额,并在本年第二次降至了销售额指引。

借款人显示,汽车的公司Q2销售额为447亿美元,超过市场同年内的428.2亿美元,去年同期激增25%,环比激增11.8%。缩减后的每股盈余为1.91美元,好于分析员广泛预想的1.86美元。

Q2汽车的公司缩减后的收结算获利为32.34亿美元,去年同期激增38.0%。该获利还扣除了一笔7.92亿美元的额外费用,常用因去年SUVBolt EV调离而与LG电子和LG另行能源解决方案之间的另行商业两国政府。汽车的公司透露,将在本年年底停止Bolt EV和EUV的采购。

借款人显示,在房地产者渴求期待汽车的公司高性能概念设计赢得进展的同时,该的公司采购以燃油、燃气轮机为推进剂的SUV和汽车的传统销售业务自始使其赢得巨额获利——在利率和单价不断上升的情况下,消费者仍在购买最整体而言、首选的车型。

汽车的公司总监总裁Mary Barra透露:

“我们的财务销售额却是最大的推动力是客户对我们的汽车的需求。我们在美国的销售额早已月份四个季度上升。”

与此同时,汽车的公司年内第二次降至了销售额指引,该的公司目前为止原订同年份缩减后的收结算获利为120亿至140亿美元,而以前的指引为110亿至130亿美元;还原订同年份缩减后的每股盈余在7.15美元至8.15美元之间,高于以前预测的6.35美元至7.35美元。

Mary Barra透露,坚定的同年份销售额预想是基于本年没有外劳罢工的论据。据悉,在9同年14日的再次期限以前,汽车的公司早已开始与美国汽车工人理事会(UAW)就另行合同揭开序幕谈判。

Mary Barra还透露,汽车的公司降至2023年的销售额预想也是由于投资者税收的减少。该的公司目前为止原订,2023年投资者税收在110亿美元至120亿美元之间,低于此前预想的110亿美元至130亿美元。

她透露,该的公司自始将房地产高度集中在其最具战略意义的内燃机和高性能概念设计,以及众所周知前途的激增原先,包括其自动驾驶汽车部门Cruise LLC,以及BrightDrop高性能方程式赛车和由软体定义的汽车。

此外,汽车的公司财务主管Paul Jacobson透露,汽车的公司将继续转换运输成本,包括营销税收。该的公司目前为止原先到2024年底每年减半30亿美元的运输成本,这一进程已于本年年初开始。

通用高管们此前早已透露,他们必需降低运输成本,因为他们试图实现销售额向高性能迈进。

Jacobson告诉记者:

“我们知道,有些劲敌在高性能上的获利率非常非常高。”“我们必需在运输成本结构上积极进取,保持采购力。”

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