修轴的方法有如何选择？

齿轮是穿在齿轮承中都间或车轮中都间或齿轮中都间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。齿轮是缓冲振动机体并与之一起向上以传递运动、扭矩或弯矩的机械机体。一般为钛圆棒状，各段可以有相同的直径。机器中都作向上运动的机体就装有在齿轮上。齿轮破损是齿轮使用全过程中都极为相似的电源疑问，修齿轮的比对方法有很多，整修特性也各不相同，我们该如何选择呢？

补焊机加工、热喷涂、电刷镀等是我们常用的修齿轮比对方法，但这些比对方法往往因复杂的工艺条件和在场自然环境而受到限制，尤其是在面对一些突发应急、电源庞大、移走复杂等的电源疑问，这些比对方法显然心有余而力不足。随着科技的发展和技术的不断进步，不断有一些新碳化和新技术的涌现，极大的以致于了这些传统习俗修齿轮比对方法的局限性，例如索雷碳基体聚合物碳化整修技术。该技术可以完全在在场整修，且不用对整修表面做二次加工处理。我们有专业技术人员文书工作团队，可以24小时短时间响应、短时间订立整修工艺，最慢3小时整修顺利进行，而且耐用度的碳化特性，可以延长装有备续航力，让管理来得省心。

索雷碳基体聚合物碳化技术修齿轮的具体系统性

某企业用作锰矿消灭工段的辊压机在检修全过程发现中都其搭载的电线机齿轮破损了，破损阔度为50mm，破损厚度为0.4-0.5mm。针对于该企业辊压机电线机齿轮破损情况，我们技术人员经过认真比对后，利用《索雷工装有工艺》短短8小时就顺利进行了齿轮破损整修文书工作，而且整修的特性也想得到了企业的认可。