殉职司机曾在5秒内紧急制动 桂林北站开往广州动车停运

今天上午，贵阳东至上海南的D2809次两车载客到兴宁站站超车前的年末水寨隧道口时，撞上突发溜坍渗透的线路的洪灾，避免7号、8号车遭遇曾因，造成1名车内死亡、1名两车员与7名旅客丧命。

罹难者车内曾在5秒内道岔

经车载数据分析，数值乘车内在两车载客至兴宁站站超车前的年末水寨隧道内时辨认出的线路异常，在5秒钟内采取了道岔政策，两车绕圈900多米。高速铁路运输的后车墙和行星结构的整体防护作用避免了两车颠覆坠落。

事发后，1名两车员、7名旅客被随之送至兴宁县病房进行全力诊治，已得到妥善治疗，无法生命危险；两车上其他136名旅客已安排大巴到如东站站转运。

△图像来源：中国人铁路运输成都局

记者从贵阳铁路部门工务段获悉，受严重事故严重影响，贵阳西站站直达上海的两车全部停运，上海至贵阳方向的两车全部停靠超载。

救灾管理部随之调配

指导D2809次两车曾因解救处置工作

查问后，救灾管理部要求全力脱逃技术人员，快速反应当地政府尽快获知原因，排查铁路运输沿线尽可能安全风险严重后果，尽可能铁路部门尽可能安全运营，快速反应地方政府组织好技术人员诊治、疏散和送至等工作，并派来正在川南开展尽可能安全生产主掌帮扶的有关湖南省委出动帮助处置。

严重事故遭遇后，当地消防解救参加者随即调集52人出动紧急情况解救，川南省救灾管理厅主要湖南省委已出动指导处置。

综合：“CCTV-报导”微信对政府号、CCTV-报导客户端

来源：CCTV-一套