网约车司机不肯开空调系统，要开就加钱？网友不淡定了

型，关的部门要根据通过市场调查后的结果来设定有效的权益边线。以抽成为唯，车上与模拟器作为合作的关系，车上理应该自愿对抽成比唯提出有要求。若模拟器一味施行不有效的抽成，车上很可能失去接单的缺乏经验，到时候随之而来租车难，承担这一后果的还是私家车。

还有业内领域专家指出有，冷气使用费的疑虑出有自于收使用费标准不半透明，模拟器可说好公先于的指导价钱，由模拟器、车上、私家车三方协力平均分配使用费用。同时，模拟器还可发挥个人化、顺畅化的优势，让私家车在租车时自行必需先于冷气或不先于，从而决定最终巴士和价钱。只有标准管理，才能保有市场健康平衡点转型，让司乘都能公共安全巴士和，一路舒心。

是从：贵州广播电视台

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