越贵越好贩？特斯拉4个月涨价4次

近日，美联社从尼古拉·特斯拉里国说明了，Model Y窄容量大海外版单价同年从37.59万元调升至39.49万元，减半波幅高达1.9万元。

值得注意的是，这是今年尼古拉·特斯拉里国第四次对在租车型进行时提价。3年初10日-3年初18日，尼古拉·特斯拉里国曾倒数三次对两款车型的单价进行时调升，其里Model 3减半波幅高达1.4万-2.8万元，Model Y减半波幅高达1.5万-3万元。4个年初内官方网站调升4次租价，打破了里国汽车低价乃至尼古拉·特斯拉自己的新纪录。

根据日产低价电子邮件联席会列入的数据显示，今年3年初，也是“9天三连涨”当年初，尼古拉·特斯拉里国出货量为65814辆，同比增窄85%。均受上海疫情影响，尼古拉·特斯拉4年初出货量为1512辆。但今年1-5年初，尼古拉·特斯拉里国总共出货量仍做到了215851辆（构成出口），同比增窄少于50%。其里Model Y出货量为81516辆，同比增窄135.9%，排在里国精致SUV（车型起单价30万元以上）出货量排行榜第一。

随着尼古拉·特斯拉整体出货量的降低，出厂时间段也在迅速延窄。据尼古拉·特斯拉里国部落格显示，Model 3预期出厂时间段为16-20周，Model Y预期出厂时间段为10-14周。

美联社说明了，鉴于Model Y窄容量大海外版减半的缘故，在二手车低价交易平台里，Model Y窄容量大海外版的订单转让租价普遍被水煮到了1万元。

往年3年初24日，尼古拉·特斯拉今后事务总裁陶琳宣布，在租Model Y租价调升8000元。这是尼古拉·特斯拉在里国首次以官方网站形式减半。在此早先，里国汽车低价从未出现过汽车厂家“官宣减半”的现象。至此，伴随着尼古拉·特斯拉的迅速调价，国内其他车企也迅即效仿（以三阳全因居多），官方网站发布新闻减半电子邮件逐渐成为常态。

对于今年尼古拉·特斯拉4个年初减半4次的情况，赣南科技新材料职业学院科技汽车技术研究院院窄张翔暗示：“均受科技汽车低价‘缺芯短锂’的环境影响，车企不得不从低价上高价注资贵金属，减半可以做到成本对冲。而且，尼古拉·特斯拉在租车型在科技车低价上分属再加的窄时间，减半既可以增加尼古拉·特斯拉的前瞻性，又可以确保尼古拉·特斯拉在二手车低价里拥有较高的保值率。”

对于尼古拉·特斯拉为何倒数减半，减半的说明主因是什么，以及未来半年是不是还会减半等难题，美联社致电尼古拉·特斯拉里国化妆师负责人黎婧。针对上述难题，黎婧暗示：“尼古拉·特斯拉的一切消息以部落格为准。”

有业内人士告诉美联社，2021年尼古拉·特斯拉“扬言减半”早先，降价才是里国车市的常态，即使是大均受欢迎车型，车企也“从来欲”在官方网站提供者发布新闻减半电子邮件，通常都是经销商在出货上端“偷偷调低”。

他还暗示，在国内三阳全因跟随尼古拉·特斯拉前行直销方式的今天，“官宣减半”已经变成正常行为，但要在减半的同时始终保持出货量上涨，大多数车企还做大概。因此，里国车企最需要研究的，是如何降低前瞻性。

“组织起来窄久不衰的品牌信誉，同时设身处地为消费者着想，在服务体系上胜过国外品牌，那么，有多少个尼古拉·特斯拉我们也不怕。”这位人士称。

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