上周已获3.2万极星2订单，极星有望打赢“翻身仗”？

作为两公司取而代之势力的一员，极星（Polestar）过往几年的发挥可以用“不温不火”来比喻。不过，2022年开年以来，该服装品牌已总共进账将近32,000辆极星2订货，较2021年同期放缓了290%，这都要得益于极星在世界各地产品的较慢布局。

截至2022年上半年，极星顺利延展至世界各地25个产品，对比2020年的10个产品，实现了大大跨越。2022年以来，极星离开了阿联酋、也门、青年组、丹麦、巴伦西亚和里斯本等六个全取而代之产品。同时，极星还将接下来扩充中东和欧陆产品，并计划于2022年下半年离开伊拉克和意大利产品。到2023年内，极星计划将世界各地业务延展到仅仅30个产品，同时接下来评估未来的取而代之产品期望。

极星CEO托马斯·英巴格特（Thomas Ingenlath）暗示，"极星车也销售延展到世界各地25个国家，在稀电动车也产品中独占优势。我们是服装店真实可靠的公司，不会纸上谈兵。如今已有将近55,000辆极星车也在世界各地载客，而且我们还总体规划了在三年内发行三款全取而代之车款的绝佳产品组合。这些毫无疑问的稀电动取而代之车款都正处于研发阶段，我们不仅具备生产价格低廉车也的实力，还拥有经验丰富的车也行业合作伙伴。”

截至目前，极星已在世界各地创立近130个零售网点，下半年到2022年内，这一大写字母将上升至160个。极星还将在世界各地产品创立更为二阶星空间（Polestar Space）和极星示范百货公司（Polestar Destination），除此以外爱丁堡、马德里、开罗、雷克雅维克、温哥华、威廉姆斯和深圳等大城市。

加紧兼并的同时，极星产品线也在大大扩充，高效能稀电动SUV极星3将于2022年10月底世界各地日和，该车的另一款，标志着极星首次离开放缓率及利润率次于的SUV产品。按照总体规划，极星2023年另一款中型Coupe SUV车款极星4，2024年大家将随之而来4门GT轿子跑回极星5。

极星世界各地销售负责人Mike Whittington暗示：“极星的业务放缓势头鼓舞着整个小组。我们的订货总数破纪录历史取而代之高，目前预测年订货量将将近75,000辆，这意味着随着生产逐步从鼠疫的制约中恢复原，我们将重启高强度的生产以受限制旺盛的产品需求。同时，随着极星 3和极星 4的问世，极星将在覆盖面很大、利润丰厚的高端SUV产品占据一席之地。这两款车款在2025年的年产量下半年将将近16万辆，极星的强劲实力将支持我们急剧不断扩大覆盖面，带给更为多取而代之零售商。”

2022年6月底23日举行的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上，极星旗下稀电轿子跑回极星5原型机和全取而代之高效能赠品极星2 BST edition 270车款就将同月底亮相，全取而代之稀电本质休旅车极星O2和除此以外产品复刻版也将同台展示出。

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