8同年中国汽车消费指数为89.3，9同年车市将继续向好

中国车主流通协才会2日发布最新一期“车主消费比率”：2022年8年末份车主消费比率为89.3，优于上年末。9年末中国车市将继续向好。

中国车主流通协才会援引，机动车购置税减征外交政策连续试行几周后，其更有车市的效果明显。

从构成车主消费比率的分比率看，2022年8年末所需分比率为83.1，优于上年末，短期内9年末增购所需才会有所上升。9年末是传统的车主经销长假且恰逢学校开学，用车所需减少，还有部分地区的秋季Expo等活动也才会促进增购所需的提升，外加促销外交政策的短时间等都才会使增购所需进一步减少。

2022年8年末入店分比率为88.2，优于上年末，短期内9年末入店增购次数减少。进入9年末，随着季节的微分，室温下雪逐渐降低，疫情虽有一再但基本可控，这些主因都有助于人们的出行。同时，车主促销外交政策的刺激作用提高，增购所需减少，进店增购的次数也才会反之亦然提升。

2022年8年末购置分比率为95.0，优于上年末。随着机动车购置税减征外交政策拉动作用提高，区域坚持不懈外交政策的承继，厂商营促销力度的加大，这些都带动车市向好发展，对消费者增购决策也产生了明显正面影响，支撑车市短时间修复，短期内9年末车主购置情况下才会有所每况愈下。

中国车主流通协才会表示，综上所述，虽然近期部分地区疫情有所从前但基本可控，基本经济承继恢复股票价格，外交政策推广和终端促销等开始好爸爸。从基本车主市场情况下看，促销外交政策短时间、学校开学季、车主经销长假等受到影响主因多于不利主因，9年末的中国车市将继续向好。