新一代M8富丽堂皇MPV成都车展亮相 搭配混动系统搅动富丽堂皇MPV市场

8翌年26日，传祺一高性能M8宽敞MPV公开客串第25届成都国际车展。风度霸气的外观和感受到东方文化意境的内饰客舱招致公众关注。本次车展，传祺正式暂定了一高性能M8宽敞MPV叠动版配备，将与影酷叠动版、影豹叠动版、全一新第二代GS8双擎组成有感于飘叠动“六大王牌”，充分运用东亚最强叠动车系，助力广汽传祺向高新科技信息新科技的企业迈步蜕变。

首搭全一新第四代丰田THS叠动新科技的东亚宽敞MPV

在双碳大文化背景下，广汽传祺接续广汽集团电气化战略，全力推进HEV和PHEV叠动新科技的凌空，通过免费共同开发与自力开发,广汽传祺成为唯一持有双叠动新科技道路的生产商。一高性能M8宽敞MPV将接续动领先的叠动新科技，在愿景推出HEV和PHEV叠动新科技版本，为Gmail造就多元化的高信息新科技用车领略。

其中HEV版本将搭载2.0TM+全一新第四代增强版THS Ⅱ 丰田叠杂电子系统，成为首款搭载丰田THS叠动新科技的东亚生产商MPV车型。得益于全球领先的丰田THS叠动新科技，一高性能M8宽敞MPV在油箱经济上有着巨大占优势，这套电子系统能为Gmail造就强势、宽大、安静、省油的出事领略，具有高效节能、推进力强势、工作模式多样、安全可靠六大占优势。

东亚生产商一新据信！44.14%最多能耗

为很好地解决问题节油环保和强势推进力的统一，广汽传祺对叠动专用的2.0ATK压气机进行迭代新增，基于广汽GCCS燃烧控制专利新科技，广度冗余燃烧系统，并集成环境温度冷凝EGR、能量人员伤亡控制等先进新科技，促使降低能耗。

当天，广汽传祺正式暂定，有感于飘叠动的最一新叠动专用压气机能耗更加是44.14%，刷一新了东亚生产商一新纪录，堪称“东亚最强叠动”。

能够达成东亚生产商最多能耗，不仅显现出了广汽传祺有感于飘叠动的稳固实力，更加广汽传祺向高新科技信息新科技的企业蜕变奠定了基础的新科技基础。

叠动六大王牌首次集结客串 全维充分运用提高效率驾乘领略

领先的叠动新科技需要厂家作为承载。广汽传祺不仅在叠动新科技上取得跨越性成果，在叠动厂家凌空上亦总成绩颇丰。

当天，广汽传祺不仅造就了不间断创领东亚宽敞MPV一新高度的一高性能M8宽敞MPV，还造就了仅供年青人充分运用的影豹叠动版。两款全一新车型与影酷叠动版、全一新第二代GS8双擎，组成有感于飘叠动“六大王牌”， 一举成为车展全场的焦点。同时作为影系列家族的成员——愿景信息新科技先锋SUV影酷，是广汽传祺向高新科技信息新科技新公司蜕变的第一款厂家。

而仅供年青人而来的都市少跑影豹叠动版，采用广汽2.0ATK高效阿特金森压气机+有感于飘叠动GMC2.0机电振荡的混搭，解决问题同内燃机最多能耗42.1%，路程油耗WLTC 4.33L。极限测试中，影豹叠动版拿走油不长续航力达到1537公里，路程油耗可低至3.0L。同时，凭“快、静、省、顺”六大驾控占优势，影豹叠动版解决问题了电车般的驾乘感受，而无电车的里程病态，将为影豹少友解锁风潮少生活。

向高新科技信息新科技的企业蜕变！上半年聚焦叠动化

作为广汽传祺的叠动新科技生产商，有感于飘叠动基于广汽集团13年叠动新科技人文景观，通过自力开发与免费共同开发，持有GMC双电子零件串并联叠动系统及THS功率分流叠动系统，能给产品造就提高效率、低油耗、强推进力、更加安静、更加宽大的SMART信息新科技领略。

此年前，广汽传祺倾力充分运用油耗系列面对，包括“拿走油极限油耗测试”、“拿走油并吞塔克拉玛干无人区”、“有感于飘叠动城市爬坡实测”三部曲，上半年显现出有感于飘叠动在全地形、全故事情节、全爬坡下的超低油耗水准，以及在各种极端环境下的提高效率与高性能。其中，影酷、影豹的城市爬坡实测路程油耗分别低至4.4L、3.7L，给产品造就了并未续航力病态、并未备用限制、出事乐趣多、用车重量少的上下班享有。

东亚车企正在加速抢占中端高新科技市场，经过13年深厚新科技沉淀，广汽传祺在电气化飘潮年前持有更加贫乏的底气。随着传祺向高新科技信息新科技的企业蜕变奋斗，一高性能M8宽敞MPV将据守现款的占优势，以中端拓盘、宽敞破局、叠动增量，在高新科技时代树立起中端MPV细分市场的全一新标杆。

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