脚踏车休旅文化风起 哪些企业尝到了鲜？

品牌居多。但随着近两年越发多年轻卖家加入爬山圈，他们对于价位更谦逊的国产大Carrera越野车的所需不停走高。

目前，之江、春光、宗申、隆鑫等国产越野车时尚品牌，均已群起进发里面大Carrera越野车美国市场。在市面上，之江的赛前传，隆鑫无极前传，春光450SR等其产品前传，都是全省性卖家心里面有一定的影响力，它们的其产品售价大都集里面在5万元以内，低于相当多进口越野车时尚品牌。

公开信息辨识，春光动力创立于1989年，越野车其产品以250cc及以上里面大Carrera车系为主，覆盖莱辛顿、巡洋舰、摩旅、复古等可分美国市场，以及公务车美国市场。

隆鑫通用则娴熟大Carrera单缸螺旋桨。上周3年底，隆鑫无极时尚品牌奢华旗舰踏板SR4MAX在此之前拉开序幕母公司（350cC大踏板），同时面世300AC升级款350AC，两款车系均被认为有爆款天赋。上周4年底，春光动力450SR开启售，还好2周的时间内订单破万，官门户网站称其零百加速等核心耐用性实现了对同Carrera进口车系的赶超。

之江摩托一直注重与国外街边携手生产更高品质的大Carrera越野车，早年其曾收购意大利越野车时尚品牌贝纳利，去年12年底，日前与美国哈雷·赖特创立合资公司，将在里面国其产品之江和哈雷携手的338CCCarrera和500CCCarrera越野车，以及双方约定的其他越野车。

里面汽协数据资料辨识，上周月初春光动力250cc以上Carrera越野车周内其产品2.26万辆，工业部门产值下降97%。隆鑫通用250cc以上Carrera跨骑式越野车月初自产销量1.19万辆，工业部门产值下降22.7%。之江摩托250cc以上Carrera越野车上周月初销量6.9万辆，工业部门产值下降76.3%。

从A股母公司公司的角度，春光动力（603129）、隆鑫通用（603766）、之江摩托（000913），因大Carrera越野车其产品的短时间下降，值得注意实现了产品销售下降。

财报辨识，2022年下半年，隆鑫通用产品销售35.03亿元，工业部门产值下降23.21%，归母净利2.85亿元，工业部门产值下降67.55%；春光动力产品销售22.6亿元，工业部门产值下降44.9%，归母净利1.1亿元，工业部门产值下降10.2%；之江摩托产品销售9.3亿元，工业部门产值下降1.52%；归母净利润3484.47万元，工业部门产值下降40.65%。

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