混动——成为油价高生态下的新选择

在这个油价飙涨的时代，燃煤的汽车的养车成本增沙，那到底是借钱一辆纯电车型式还是借钱一辆混动车型式？大数据显示，迄今为止使用者在选购车型式方面考虑的还是混动车型式偏多，因为它可油可电，能满足卫星城日常长途汽车的效益。这假定混动车型式越来越受到零售商欢迎。

6同月10日，领克01EM-F正式亮相并同步启动时预售。预售市价从18.8-21万元密切关系。相比燃煤修改国际版领克01，领克01EM-F在市价方面并没有人高出多少，相比其他混动车型式愈来愈有诚意，它将成为引领消费者的；也高性能比选择。

用起来省开起来爽

WLTC 工况操控性只能4.88L/10Okm、综合续航全线1031km,可接口使用92号油料，维修间隔时间15000公里，换愈来愈成本低；

符合弹射赶上功能，百公里慢速7.8s,80-120公里慢速

5.7s（比同级愈来愈快1s)，扣留领克纯粹驾控乐趣；

不用充电的“电动汽车”

搭载了领先的领克 Lynk - Emotive 终端电混应用，由“3档双电子零件混动电驱+DHE151.5TD混动专用发动机＋高效充电电池模块＋终端管理的系统”共同协作涡轮机；沙的是油，驾控乐趣无限接近电动汽车；

其中“3档双电子零件混动电驱”是区别其他混动品类较大杀手锏，核心兼职语义为：

1档电网，为赶上及长距离行驶提供强势涡轮；

2档油电结合，卫星城及一个大工况下兼顾节能和性能；

3档油都以电都以，全效涡轮输出，高速慢速依旧强势；

时髦打造领克 YYDS

设计师应用软件国际版“晨曦国际版”采用黑白对立窗框设计，由 Nappa 真皮（申请沙入 Ansole 抗污配方）+ Nubuck 翻皮革堆砌；尾部曙光主力贯穿式律动头灯与灯火的尾标 LOGO 融为一体，极具科技感；

愈来愈懂得你的终端进化座舱

英特尔骁龙旗舰级8155晶片数字座舱，27项终端驾驶借助于，全新终端语音交互的系统（带 AI 虚拟语音助手，全新十代射频电气框架可实现智驾外延／座舱外延／装配外延／车架外延四大外延 OTA；

领克01EM- F 现已启动时预售，预售市价区间为18.8-21万；预售期享5年或8万公里在线基础维修、首任的汽车了年7折保值焕新和领克H&M首任的汽车终身质保（含终端电混的系统）等三免权益。