雷克萨斯ES降价了，0.5万左右，雷车加价光环依然？

导语：雷克萨斯在不少商品内心，是一个有些特别的气派服装品牌，全采购的身份是其一，而比BBA还要有底气的加价蓄意，也是一个服装品牌标签。那么假如雷克萨斯没想到不加价了，你们还从前吗？

近日，笔者从网络上获悉，“万年不低价”的雷克萨斯ES在近期便加价、甚至还缺少了一定的优惠力度，虽然零点几w的优惠力度一般来说于同高至同价位小商用车号并却是多，但是对于雷克萨斯ES来说，毫无疑问就是一件新鲜事了。比如在上海南部，有网友方知到ES200已为5000元的优惠，而在珠三角南部，ES200也有4000元的优惠。而再算上现有ES200现有能够享受到的购置税减半的举措，算下来ES200一般来说于指导价，综合价钱能下2万左右。对于一些潜在商品而言，这样的低价消息，毫无疑问是感高兴的。

不过以上价钱信息并不均是由全中国的上述情况，比如上海南部需要促消费者，其上述情况一般来说特别。然而，我们也能从局部南部“不加反降”的上述情况，见到关于雷克萨斯服装品牌的一些问题，以及国内小车市环境的忽略。

首先一点，是雷克萨斯2022年在华卖出的飙升。据原厂小型号汽车图表看出，2022年1-4月份，雷克萨斯ES累计上险量为31012台，一般来说于跌幅，飙升了26.59%，当然，针对全中国市场竞争而言，也不能够将飙升的原因完全归结为于疫情。而无论如何，在2021年，雷克萨斯在国内交付了226,116台小车，同比增长1.1%，虽然实现了正增长，这时候仍未可以说明了其跌幅仍未放缓，消失了负增长的有可能。

除了疫情和原材料短缺之外，现有国内小车市的环境，也对雷克萨斯有着很大的冲击。

众所周知，国内生物制药汽小车在近两年的发展速度快相当之快，不同细分市场竞争的生物制药汽小车开始截击在此之后燃煤小车霸占的市场竞争，雷克萨斯ES的价钱直通，正好处于中高端生物制药汽小车主攻的20-40万级市场竞争，比如蔚来、单纯、小鹏、二汽、特斯拉等。因此原本独自一人的邻近南部就被挤压，卖出飙升难以避免。

生物制药小商用车号不足之处，现有ES全系从未能上绿牌的夹浆参杂动小商用车号或纯浆小商用车号，意味着只缺少纯燃煤小商用车号和不能上绿牌的油浆参杂动小商用车号；而缩放到雷克萨斯服装品牌，其转型号生物制药的刚开始也不够快，现有只有UX（300e）和NX（400h+）缺少了纯浆或夹浆的可选择，而其余小车款的纯浆小商用车号或夹参杂小商用车号的刚开始还远从未起步。

阿川评小车

总的来说，雷克萨斯ES消失低价，乍一听似乎是挺感惊奇，不过仔细没用，这毫无疑问也是迟早会发生的事情，毕竟随着生物制药的入局和发展，国内小车市风云变幻，未来还将消失较大的动荡和重新会分。因此在此环境之中，就需要雷克萨斯这样的传统小车企积极做出忽略，比如在燃煤小车不足之处，缺少与厂家力归一化的价钱，以吸引商品；在生物制药不足之处，尽快拿出有战斗力有竞争力的生物制药小商用车号，才能在国内市场竞争站稳刚开始。（原文/Shen）

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