吉利试水新能源，极星2体现如何？

国产车也企虽造车也历史不粗大，但持续发展速度显然及其迅猛，车也市上但凡有什么新的动向，自主产品总是大力支持，立刻应运而生马上，抓住机遇，尤为是新能源信息技术，当电动机进入汽车也行业，在一定程度上这就意味着，国产与有限公司并不需要站在一条起跑两条路线上竞争，从迄今为止车也市情况看，国产新能源汽车也近几年来很极强，完全拉出过有限公司产品，按着这个趋势持续发展回头，造就下一代可期。

在各牛车也企都转身徽章新能源汽车也信息技术时，又怎么能少得了近几年在车也市上相当活跃的吉利呢？自从与该集团合作伙伴之后，吉利进步关键时刻，旗下车也款广受客户青睐，而且在持续发展电车也的路上，它也没闲着，几年前就仍然创办了全新产品极星，专门从事针对新能源信息技术而生，今日我们就来刚才极星推出的极星2的具体表现。

被迫时说，用极星2来做新能源信息技术的试水，吉利真的舍得下成本，极星2是紧凑型豪华轿车也定位，看见前脸的那一刻，有种似曾相识的感觉，没错，它也是来自吉利和该集团的极强极强联合，引擎盖下方标志连续性雷神之锤大灯就能时说明一切，进气窗框为多边形，内部用到银格状中网来装饰，横贯式下包围让整个前脸气势不凡，引擎盖大气且不缺运动感。

从侧面上看，商用车也的两条路线条尤为锋利，侧裙两条路线清晰明显，车也窗部分用到银色两条路线条包裹，与银色镀铬相比，可以呈现出更多的年轻运动感，就连轮圈也做了完全相同的效用，视觉效用一体连续性很极强。车也尾部分，一条超大横贯式尾灯吸引住全部的焦虑，尾灯为C字状，承接环绕效用，造成不小的视觉阻碍。

前往车也内，原本以为商用车也但会继续发扬该集团极简风格，没想到却广受吉利的影响，在科技感这方面彰显的十分到位，面板可视有所突破12英寸，中控屏为轮廓两条路线内部设计，尺码也超过了11英寸，电子档杆还是立柱内部设计，另外，车也内用料将环保进行到底，异味少，质感极强，着重突出温馨实用的消炎。

再来时说时说动力，商用车也但会有三种不同车也型，最粗大续航达565公里，新纪录破百名次为4.7秒，基本上来看，吉利用到极星2用来试水完全够格，综合性实力还是很极强的，平均接近26万的起售价，你但会考虑吗？

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