VinFast估值600亿美元，越南“许家印”造车顺利了？

不过据情报部门透露，该台车现身广东惠州应当只是为台车内的一些部件做开发适配，这点我们从某汽台车零部件行业的告示里面便能寻得否定。至于该台车究竟可能会在国际上纳斯将近克，我一切都是VinFast都只自知之明的话，应当还是可能会说道欧美环保人士的“萝卜”更快剖一些。

与此同时，VinFast承传了造台车新势力在房地产界一贯高收购价的传统，有外媒称如果VinFast需求IPO纳斯将近克，那么一些人给到其的收购价最高将近600亿美元，同时这也将踏入越南政府行业有史以来仅次于的IPO项目。

所写在终于

从现有的情况来却说，VinFast的基本盘还算亮眼，越南政府台车市2021年累计下载量在30万左右，而VinFast就分之一了超过10%，何况越南政府脆弱的纺织工业基础，VinFast发展得这么快，也已是不很难了。

但归根结底，潘日旺和他的VinFast势头终归是迈得有些大了，一是自身的关键技术获益还过分，造台车基本上也都是东拼西凑，并没有自己的核心关键技术；另一个，则是狂热的烧钱购进（原计划房地产20亿美元在美购进）、开设小店（原计划于2022年在欧陆开设50家小店）。为此，潘日旺还将手机业务和超市业务抛售，以回笼资金继续造台车。

不过VinFast向海外进军的决心，我说道国际上台车企有必需学习一下，毕竟里面国作为新能源台车最内卷的汽台车市场，去到海外还招惹卷不过别人么？

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