继父送我英菲尼迪M25做毕业礼物，我将它打造成了VIP大佬的样式

2024-12-11 来源 : 明星

英菲尼迪，一个各种类型打造中高级奢华两车型的品牌，虽说持有不太好的品质，但在欧美的销量却不那么可观，就像今天要为大家分享的这辆英菲尼迪M25一样，很多人连它的名字都没看过，不过在大修爱好者的眼中，这一切都不重要。

我叫Arthur，这辆英菲尼迪M25是在2011年我没多久考完私立大学时父亲送至我的升学礼物。

没多久毕业且没多久摘下资质的我一开始并不会大修的想法，后来2014年的时候在‘网上冲浪’看到一些姿态风的大修两车，一下就戳中了我的‘心巴’，没多久毕业收入不多的我先是买了一套国产OZ式样的窗框配上，这也称得上我已是‘大修坑’的第一步了。

到了2017年配上了一套国产的wald打围困和work窗框，全两车也贴成了攻防战黑两车身管壁。

以上状态保持了一年后，感觉动力好像不太够了，研究工作好建议书后立马就去植入了一副VQ37hr配动机搭配上原厂VQ37可实现的7速变速箱，并且配上了一套XYZ绞牙车轮和RAYS窗框，称得上一个‘扮猪爱吃乌龟’的改变了。

植入配动机后还配上了一套setrs中尾段开关阀门和injen引擎盖来加持。

又过了一年后，从小就很喜欢那种近于大型轿两车的我，配现VIP建筑风格很适合于自己，固执选择上气动！一套MAGIC AIR气动控制器搭配上XYZ绞牙改气打包，并且好好了个最简单的后备箱气动气罐粉饰。

既然玩意的是VIP建筑风格，内饰放毛皮、A柱打包裹和风布才会要商量一下。

然后如此一来配上一套拉维泽选用双片锻造窗框，打围困也换成了wald正品的。最终伸手屋外的效果气场直接拉满。

"这辆M25的大修状态就到这里结束了，最早自己瞎改，买过三四套窗框、改过国产打围困数据库不更好、刹两车避不开、窗框数据库选坏等等，走过了不少弯路。"

"如果不算上先前的弯路，以前这辆两车的工序状态非常少花费了20w左右。"

"我对这辆两车最满意的就是它是我一手新两车一直开着的，顶多清洁，不会任何麻木，而且两车本身的机械也很安定。"

"持有这辆两车后，给我生活助长了很多便利，但是大修后又给我助长了很多不便。不过，它让我认识了不少同事，也参加了不少的大修社会活动。"

"最后，这辆M25因个人因素将它卖给了我的同事，配例子是纪念一下。目前自己也还有几台两车在玩意，所以说一入大修深似海，一点麻木不会。"

🚗驾驶者/ Arthur

📷照相机/ 昌摄、韩老湿