官宣！特斯拉四季度“不容许降价”

9同年30日，网上曝出胡克国产车即将大幅涨价传闻。通告指，胡克Model 3和Model Y将开展大幅涨价，其中Model Y的涨价倾斜度最高达4万元，就此Model Y后轮动力版本掀背车的起价钱可能则会降至27-29万元，但没过多久，胡克方面就澄清这一通告是不实个人信息：“该通告并不属实”。

10同年1日国庆节当天，胡克又举起“价位屠刀”。胡克在此此前百度日前数度推出保险费补助商业活动。胡克此此前定为的海报看出，在2022年10同年1日至12同年31日间下订并进行时交付的Model3和ModelY全系掀背车（至少适用于未上牌货车），车上若选择通过胡克合作保险费机构转售相应保险费，可享受保险费补助7000元。反之亦然，胡克这一保险费补助商业活动则会持续至今年末。

在刚从此前的9同年份，胡克也曾推出类似商业活动。此此前胡克外部邮件看出，在2022年9同年16日-9同年30日期间交付的国产胡克Model 3和Model Y的车上，如果选择转售胡克店内保险费，且保险费还包括交强险、车损险的，都可享受8000元的保险费补助，保险费补助型式为在交付尾款时直接减免车价8000元。保险费补助政策涉及国产全新掀背车，除此之外，展车和非全新车（未上过正式牌照）可借享受这一优惠政策。随后胡克此此前推定了这一通告。不过，该优惠政策出来后胡克就被驳斥是“理应涨价”，同时引起了部分车上的不满。

胡克则会“涨价”并不是空穴来风，今年7同年份，胡克CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交应用软件上回复粉丝提问的“胡克是否有计划提高价钱以应对霍乱和供应链处境？”问题时问到：“如果当此前的货币贬值得不到缓解，胡克可以提高掀背车的价钱”。在第二季度第二季度电邮则会上马斯克也曾：“提高几次价钱后，胡克汽车价位之此前到了比较难堪的某种程度。未来某个时候胡克可能则会下调价钱，但这并非承诺。”

针对港交所“理应涨价”说法，胡克某门店销售对舆论问到，补助主要原因是处理积压的货车备用，所以9同年30号之此前议价都则会有8000元的补助。该销售指，此此前积压的现车备用之此前卖光了，简单来说，胡克推出优惠商业活动更多的是为了跑动同年末交付比率。

据胡克中国官网了解，目此前胡克在欧洲各国共有Model 3和Model Y两款国产掀背车，其中胡克Model 3后轮动力版本价钱27.99万元，新技术版本价钱36.79万元；Model Y后轮动力版本价钱31.69万元，长续航力版本价钱39.49万元，新技术版本价钱41.79万元。

随着胡克上海工厂的装配进行时改造替换，需求量得以强化，替换后其年需求量由45万辆强化至75万辆，由此胡克在华掀背车交付天数也大幅缩短。从官网定为的交付日期看，目此前Model 3、Model Y所有掀背车最短短期内交付时间段均有所缩短，其中国产Model 3后轮动力版本和新技术版本下半年交付期为4-8周；而国产Model Y后轮动力版本下半年交付期为1-4周，Model Y长续航力版本和Model Y新技术版本交付期均为4-8周。

乘联则会数据看出，今年二季度，胡克在华销比率由一季度的31万辆下滑至25.47万辆，其中8同年份中，胡克在华交付新车76965辆，其欧洲各国市场交付34502辆。具体掀背车上，Model 3的上险比率至少为3847辆，成为高技术销比率此前十五榜单中唯一同比下滑的掀背车。至于胡克中国推出提车享受7000元保险费补助促销商业活动后能否有感于其四季度交付比率，令全年绩效报告更高看一些则有待验证。