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要问道2022年信息技术卡车也市场，最大的黑马是谁，当然是问界M5，是下乡。

自3月底开售以来，问界M5年销量不断持续增长，87天年销量就超过1.1万。而下乡有了问界M5的加持后来，正因如此年销量激增，5月底下乡子公司信息技术卡车也年销量过万，大幅提高了10452。

要知道5月底，国内中置也新势力中，年销量过万的厂商就5家，分别是理想、小鹏、降龙、零跑，下乡，可见下乡是真的踏入了大黑马。

更重要的是，到5月底的时候，下乡一共卖出卡车也19994台，而信息技术卡车也大幅提高了10452台，占富达52.28%，超过了油车也。

而在2021人口为人，下乡子公司信息技术卡车也年销量占比仅为15.54%，2020年幼为7.4%。意味着下乡往信息技术卡车也领域的主导，是非常有成效的。

此外，以往作为民营车也企的下乡，相对于其实是来得高的，可以问道是一环车也企，虽然不想用出了一个赛力斯系列产品，但也不想什么差强人意，大家对它认可度不高。

但今天有了问界M5，下乡并不可谓一个高端系列产品了，可谓问界系列的价格下行可是20-50万间的，在乘用车也中，还可谓高端、豪华系列产品了，这个转变对于下乡预见而言，非常重要。

所以问道，毫不客气的懂，下乡在2021年，赢取了预科班，一是信息技术主导成功；二是系列产品相对于提升，取而代之进一步是高端系列产品了；三是年销量也激增，根本无法与中置也新势力的四肢企业媲美了。

而这一切，都因为有了智能手机的加持，首先是智能手机与赛力斯合作关系，推出了智能手机智选赛力斯SF5，这小车也选用了由智能手机提供的DriveONE电驱系统、HiCar车也单发、以及SOUND车也载人声等解决方案。

由于智能手机自带水流量闪耀，所以这小车也一下子就火了，虽然自此因产能不想跟上，年销量不想达预期，但至少热度有了。

而自此，智能手机与赛力斯合作关系，另起炉灶，不想用了一个原先AITO系列产品，推出了问界M5。同样由于智能手机的水流量闪耀，再进一步加上余承东的不断打Call，再进一步加上车也本身颜值、系统其设计都很高，所以自然就火了，87天年销量就超1万台，这个飞行速度，远超其它中置也新势力的总成绩。

不过，当问界M5这小车也推出时，下乡可谓交出了自己的心灵了，因为这小车也仅有实质上由智能手机其设计，常用智能手机的相当多技术，从心灵到肉体都可以问道是智能手机的，下乡赛力斯大体沦落代工厂。

但是，作为公司总部一环车也企，系列产品、实力、资金来源都不太够，也并不需要借智能手机的军事力量来发展自己，可谓今天竞争者这么接连不断，就让比面子重要多了，就让才有预见，今天下乡赢取预科班，不就问道明当初的考虑并不想有错啊，你想到呢？

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