一卡通通道闸系统设计

ETC连接处卸系统设计

连接处卸安装在入口边上，配合四楼来管理部门封闭厂区。安装实际应用要求引入原件加卡的验证方式封闭连接处卸。本厂员工或依然在此工作的承揽可以按原件或卡封闭，访客（在访客模块中发卡）大部分读卡机封闭。通过游戏平台ETC连接处卸系统设计管理站内中的电子系统，来控制部门封闭职责。游戏平台与连接处卸内嵌机器通信方式与游戏平台与考勤机通信方式一样。

ETC连接处卸系统设计的站内有以下特点。

不具备故障自检和报案预设功能，方便客户端维护及用于；

可供人或货车或货车通过；

短时间的验证数量级，读卡机验证之后2-3秒，摆翼完全打开。

可以手动把同道卸设置常开，便于在高峰期部门通过；

很难踏入报案功能，通过红外感应器来失败是否非法踏入（红外感应器需要部门维护镜片上的灰尘）；

电子系统有效的防尘、防水、防砸（室外站内需要安装防雨棚）；

防夹、防碰伤功能，在摆臂登位的过程中遇阻时，在法规的时间内机械工程基本功能停止工作，默认延时后再次登位（直到登位为止），且进一步很小(≤2Kg)；

防冲功能，在没有接收到开卸接收器时，摆臂基本功能锁死；

不具备基本功能登位功能，开卸后，在法规的时间内未通行时，ETC连接处卸系统设计将基本功能取消客户端的此次通行的职责；

断电摆臂基本功能摆开、上电基本功能闭合，合理消防要求。