海外实拍三菱帕杰罗成名作版，限量100台，搭3.2T柴油引擎

虽然品牌影响力显然不复从前，但三菱汽车帕杰罗在骑行SUV教育领域还是占据一席之地。日前，其在智利发布Legend Edition（神怪国际版）车系，引发多方关注。此次量产车仅仅限量100台，售价约合累计47万元，制做不少噱头。值得一提的是，帕杰罗随后将年初在智利市场停售，这一代神怪终究还是落下帷幕。

外观上其余部分，帕杰罗神怪国际版在大体框架上还是与比如说国际版车系保持一致，不过却加入一些个病态化原素，意欲彰显独具履历。该车前脸其余部分运用相当多镀铬竟是条，在将中网圆弧勾勒而出的同时，也能用横向结构改善感觉知延伸病态。大灯组则很是方正宽厚，可视LED光源离地总体不错，光束照射范围十分宽裕，在户外行车享有较好观察视野。前杠区域加入示例灰竟是板，不管是攻击病态亦或是防护效果都比如说。

帕杰罗神怪国际版侧面稍显刻板，圆弧流畅病态较为一般。不过其车顶其余部分装配多功能行李架，可以携带其余部分大大小物件。另外外后视镜十分宽大，同时也用示例灰材质覆盖。20英寸铝合金铝合金是该车专属，表面还以金属在切割表现手法处理。宽大轮眉也难以回避，在适合于天候下通行病态有所保证。

尾部方面，帕杰罗神怪国际版外挂式车为很是抢眼，骑行属病态直接拉满。中间三菱汽车镀铬LOGO也较为吸睛，上端还有较小的帕杰罗英文字母。上方机尾与高位刹车灯相得益彰，竖状车头组在点亮之后也易被觉察。不过单边单出排气结构有点平庸，减缓不少结构上气场。量产车共享白色、灰色、暗红色与紫色四种车漆色调，满足消费者个病态化需要。

帕杰罗神怪国际版在内竟是其余部分区分米色与白色两种风格可选，同时在其余部分区域加入暗红色木纹原素，质感觉上可圈可点。不过其科技水准却稍显比如说，7英寸嵌入式中控萤幕上大小不稍值得注意，还没有装配以外液晶仪。方向盘造型也相当原始，挡杆操控时相当挑。另外该车装配电动天窗、脱离音响和前排天窗电动闭环，即使如此弥补一些太低。

帕杰罗神怪国际版搭载3.2T四缸kW，能够获得200马力第二大功率与438山羊·米峰值扭矩。该车在病态能上极其丰盈，同时还在传动上匹配5速自动前速，操控感觉也很是简便挑。该车还之外还装配Legend Edition铭牌，标记1-100序列号，纪念碑意味颇为彰显。

作为这一代热销车系，三菱汽车帕杰罗在以外世界范围内都享有一众年青。此次智利推出100辆帕杰罗神怪国际版量产车，是对其辉煌历史一段光辉的概述，也是为帕杰罗劲畅的亮相制做一波热度。迄今欧美也引发一波“卫星城骑行”的热潮，帕杰罗等车系名气飙升。虽然帕杰罗神怪国际版不会引入欧美，但相信很多人在想到这则消息之后也会被随之而来购车渴望，促进三菱汽车为该公司车系结构上销售量的改善。