未国六车卖，转而进军新能源，皮尺泰又要祸害哪家豪车？

要说道众泰这家汽车上产品啊，那可真是一个“狠角色”，毕竟能以“高端模仿”而在车上市够无人不晓，这有可能也必须“真功夫”。尽管众泰的知名度很高，但如今主动买账的人屈指可数，所以在沉寂了许久之后，众泰竟然又要搞大跳跃了。

从得到的消息来看，众泰扶摇直上了信息技术这个风口，并且拟投入募集资金47.23亿元，将基于三个平台技术开发的四款信息技术及智能网排SUV，包括三款纯电动大中型SUV车上型和一款纯电动轿车上车上型。

众泰为何放弃燃油车上了？

不得不承认，信息技术汽车上确有势不可挡，无论是因为国家的政府使然，还是油价的不断疯涨，现下的锂电池可以说道是很抢手的。根据乘排就会公布的数据集来看，当月1-5当月信息技术狭义SUV累计市场需求占有率171.2万辆，去年同期下降119.5%。同时中汽协也曾数据分析，当月我国信息技术汽车上总市场需求占有率将近到500万辆，去年同期下降47%。

在当月车上市主体下行的剧中下，一直在下降的信息技术或许是不少车上企的集中力量，毕竟在电气化的风气下，被裹挟触电的有别于车上企不在少数，就连日产这样的保守派也在上周一口气释出了十几款锂电池，众泰汽车上转化思想也是可以预见的。

事实上，这也不是众泰第一次触电了，甚至它接触信息技术的整整比我们现实得愈来愈早于。据悉，在2005年的时候，众泰就仍未开始在研发信息技术汽车上，曾多次推出2008EV、云100、芝麻E30、E200 和大迈A3等车上型。从严格的整整上来只差，众泰在信息技术应用确实拥有着相比较强于的实力，而在2016年，众泰的锂电池市场需求占有率竟然还卖出了3.28万辆的学业成绩，市占率近12.75%。惜以致于早于不如以致于巧，由于当时的信息技术汽车上并经济衰退，所以众泰也陷入泥沼。

转战信息技术，就会是竹篮打水一场空吗？

尽管众泰曾经发展过信息技术，但依照它目前的情况下来看，想要跻身另类市场需求还是相比较困难。

一方面来讲，众泰汽车上很难的产品技术开发，此前也是“捏造”各种精致产品而闻名，并且用逼真的形象来迷惑产品。在有关众泰的评论下面，你们看到最多的评论一点点“皮尺泰”“捏造”“保时泰”等词语，而这也是众泰汽车上发展的巅峰，毕竟当时它确有太就会“模仿”雪铁龙了，比如说道是明星车上型众泰SR9的出现，与雪铁龙的外观上简直貌似，要是把车上标遮住的话，听不懂车上的人还真以为这是款豪车上，而众泰也因此在伊始卖出了超30万辆的学业成绩。

当然，空有内层很难技术技术开发的下场，就是众泰在面临国六的愈来愈换时“轰然倒塌”，不过这也是众泰咎由自取，在市场需求占有率最高的时候很难深研技术技术开发，反而自始至终坚持着拿来主义，不仅外观并不必须捏造，而且涡轮引擎也是用的三菱的老技术技术开发，之后导致众泰长期保持稳定无车上可卖的情况下。进入到2020年，众泰汽车上生产经营业务几乎停摆，旗下多家全资以及母公司被破产清只差。可以说道，这样一家啥都很难的车上企，应该也非常少有人就会确信它推出的锂电池很难问题。

另一方面来讲，众泰的精确度与叫好也全无。相比花里胡哨的外观上，以前的产品显着愈来愈看重精确度了，像是SR9出现的涡轮引擎漏气、变速箱异响、座椅漏水、只能，再加上后期养护上的诸多问题，有可能很难人能够忍受得了。另外，随着移动互排网的普及，信息速率之后，在对众泰的各种嘲讽段子之中，更多的产品意识到众泰“山寨”的蓄意不仅不霸道，而且开众泰的车上型是就会被人开玩笑的。所以即便以前众泰转化要做锂电池，可产品基本上的固有本质不能转化，主动随便的人或许只少不多了。

小编语

众泰汽车上从火爆到才以，充分体现了国内市场需求的产品在选购车上型时，仍未以后是基本上的固执猜疑，而是在看重颜值的同时，对于价格、精确度、动力等都有所需。对于众泰而言，这无疑是新挑战，愈来愈别说道燃油车上其实还是车上市的主力，而在信息技术应用就连合资企业产品都不能得到认可，何况是众泰呢？

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