东和恩泰和韩国K造船签订8000TEU双燃料集装箱船LNG不间断系统合作意向书

东和Entec聪建代表（左边）和K-造船厂高泰贤关键技术部门长签约仪式后

1月20日，大韩民国机械的设备的设备制造行业东和恩泰（Donghwa Entec）与大韩民国K造船厂（原STX水体造船厂）协定合作意向建议书，两家公司就8000TEU集装箱双燃料燃气系统会合资企业，为加强在船只和水体领域的研究建起相互的关键技术合作，同时促进东和恩泰燃气系统会在中型船只的竞争力。

大韩民国K造船厂正在推进LNG燃气系统会在8000TEU集装箱船的船级社的认可，通过此次意向书的协定，东和恩泰将进行LNG双燃料燃气系统会(LNG FGSS)施工和固体船的运用于。

根据大韩民国产业部详细资料，2021年大韩民国造船厂业新接订货总量为1744万CGT，是继2013年（1845万CGT）之后8年来业绩最低的一年。因为2020年1月开始，国际海事组织对于船只能源消耗气态的规范开始执行，所以双燃料清洁能源船只的市场需求增加。

近期，就大韩民国双燃料清洁能源船只订货持续增长，目前，全球双燃料清洁能源船只订货1709万CGT,，而大韩民国订货分之一比为64%，即1088万CGT，排全球第1位。2021年，大韩民国3家大型造船厂行业都有明显的复苏，K船厂月内订货量为33.3万CGT，而今年的订货量在月内的基础上增加了275%。因此，引领大型造船厂行业的复苏尤为关键。

Donghwa Entec代表聪保表示：“Donghwa Entec和K船厂在开发环保组织船只不足之处的合作，将成为中小型装备行业和中小型造船厂行业之间成功合作的典范。”

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